Problème : la ville a besoin de 300 pains. Il en manque donc 100 pour satisfaire tout le monde. Là, n’importe quel technocrate ou décideur en cravate te dira : « Ah ben, faut augmenter la production ! Faut agrandir la boulangerie ! Faut acheter un deuxième four ! »

Mais c’est là que le bon sens entre en jeu.

Parce que sur les 200 pains que je produis, seuls 100 arrivent effectivement à la boulangerie en ville. Pourquoi ? Parce que le reste est perdu pendant le transport. Les routes sont dans un état lamentable. Le livreur esquive les nids-de-poule plus gros que sa moto, les caisses tombent, les pains se gâtent. Résultat : j’ai beau suer pour 200 pains, je ne vends que la moitié. Et on me dit que la solution c’est… produire plus ? Sérieusement ?

Ce n’est pas ton four qui pose problème.
Ce n’est pas le manque de farine.
Ce n’est même pas la demande.

Le vrai problème, c’est la route.

C’est elle qui fait perdre la moitié de ta production.
C’est elle qui fait chuter ton chiffre d’affaires.
C’est elle qui transforme ton effort en échec apparent.
Et c’est pourtant elle qu’on refuse de voir.

Alors on tourne en rond. On veut multiplier les boulangeries, augmenter la cadence, faire des inaugurations à la télé. Mais on laisse les routes pourrir. On produit toujours plus… pour jeter toujours plus.

C’est valable pour le pain. Mais c’est aussi valable pour l’électricité, pour la santé, pour l’éducation.
On injecte des milliards, on brandit les chiffres… mais la moitié se perd en chemin.
Et personne ne s’attaque à la route.

Si tu veux vraiment nourrir ton peuple, commence par assurer la livraison.

Sinon, tu cuisineras pour des trous.